Настройка карбюратора на лодочном моторе HANGKAI 3,5 л.с.

Если у лодочного мотора

HANGKAI 3,5 л.с.

появились такие неполадки как:

• перебои в работе
• снизилась тяга
• мотор глохнет, дёргается
• плохо заводится
• не держит холостой ход

Причиной этих неполадок чаще всего является неправильная работа карбюратора, поскольку он
отвечает за качество и количество топливовоздушной смеси подаваемой в цилиндр.

Как правильно настроить карбюратор своими силами,
Вы узнаете из этой статьи.

Для регулировки карбюратора

или замены свечи зажигания 
на моторе HANGKAI 3,5 л.с. 
откручиваем и снимаем
боковые крышки.

Перед тем как начинать регулировку карбюратора,
замените свечу зажигания на новую. Часто пропуски зажигания на высоких оборотах происходят из-за неисправной свечи. Что бы добиться наилучшего результата регулировку карбюратора нужно проводить
на воде, топливный бак для удобства закрепляем
скотчем к двигателю.

На моторе HANGKAI 3,5 л.с. установлен карбюратор
мембранного типа, поэтому его регулировка несколько отличается от регулировки классического поплавкового карбюратора. карбюратора, замените свечу зажигания
на новую.

На корпусе карбюратора есть два винта,

верхний регулирует обороты холостого
хода, а нижний подпружиненный, желтого цвета, регулирует подачу топлива на полной тяге.

Закручивание винта приводит к обеднению
топливовоздушной смеси, откручивание к обогащению.
Регулировку нужно проводить на полностью прогретом
двигателе, когда появляются перебои в работе мотора.

Если лодочный мотор на средних оборотах работает ровно, а при дальнейшем увеличении газа не набирает мощность или даже глохнет — значит, смесь бедная, винт нужно откручивать.

Если лодочный мотор пока холодный работает стабильно
и обладает хорошей тягой, а когда прогреется, начинает дёргаться, появляются пропуски зажигания — значит смесь богатая, свеча при этом будет мокрая и черная,
винт нужно закручивать.

Настройка тонкая, вращайте регулировочный винт не более ¼ оборота, пока не добьетесь стабильной работы лодочного мотора. Особенность карбюратора мембранного типа, это зависимость от температуры окружающего воздуха, поэтому поздней осенью и ранней весной, для нормальной работы мотора, процедуру регулировки нужно повторить.

Как оказалось в настройке карбюратора на лодочном моторе HANGKAI 3,5 л.с. нет ничего сложного, сделать
это может каждый.